
Вышла книга о расточительности Саркози
Путешествия на Airbus стоимостью 260 миллионов евро, и дорогостоящие прогулки с Карлой – таков lifestyle сегодняшнего президента Франции.
Никола Саркози взял за правило время от времени обещать, что он сократит траты Президентского дворца на Елисейских полях. Однако, как обнаруживает французский социалист Рене Дозьер в своей книге «Деньги государства», непомерные расходы французского президента, а также премьера страны Франсуа Фийона, порождают серьезные вопросы относительно их обоснованности – особенно в нынешнюю эпоху сокращения любого бюджета, и, к тому же, за три месяца до выборов.
Почему французскому правительству при Саркози необходимо в два раза больше автомобилей, чем раньше? Почему нынешний французский президент тратит в два раза больше времени на свои путешествия, чем его предшественник, Жак Ширак? Почему Саркози проводит в среднем более трех часов ежедневно в самолете? И все это – вкупе с аналогичными, ничуть не мелкими, расходами.
Хотя французский президент отменил ежегодное празднество в садах Елисейского Дворца стоимостью приблизительно 600.000 евро, и опубликовал бюджет для покрытия текущих расходов, который равен приблизительно 136 миллионам евро ежегодно, некоторые данные кричат о том, что эти деньги тратятся впустую.
Автомобильный парк президентского Дворца включает 121 машину – число, вдвое превышающее количество автомобилей при Шираке, и требует ежегодно 120.000 евро на охрану, и 330.000 евро на бензин.
Затем, имеются немыслимые расходы, которые связаны с передвижениями французского президента. Саркози использует Airbus 330 – постройка которого обошлась государственному бюджету приблизительно в 260 миллионов евро, в то время как в поездках за рубеж Саркози сопровождают около 300 человек.
Кроме этого, Саркози путешествует намного чаще президентов других стран. Его недавнее путешествие из Парижа в Сен Кентен, расстоянием в 140 км, обошлось в 420.000 евро. Одна прогулка в пещеры Ласко вместе с супругой Карлой Бруни потребовала 131.000 евро, в то время как поездка длительностью в два с половиной часа в город Эн стоила приблизительно 820 евро… в минуту.
Однако Саркози не использует президентский самолет исключительно для официальных поездок. Только на прошедшей неделе президент Франции отправил на Украину, частным самолетом, команду врачей для того, чтобы предоставить медицинский уход своему сыну Пьеру, и доставить его обратно в Париж – поездка, которая обошлась более чем в 26.000 евро.
При всем этом надо учесть, что в действительности самолет является наиболее экономичным средством передвижения. Для примера, скоростные поезда, которыми располагает Франция, не могли бы быть использованы для передвижений Саркози как по экономическим соображениям, так и с точки зрения безопасности – поскольку, согласно французскому законодательству, рядом с каждым железнодорожным мостом и переездом, через которые проезжает президент страны, должен находиться один французский полицейский.
При нынешнем положении вещей, «Сарко» расходует на каждую свою поездку приблизительно 720.000 евро.
От микроскопа Дозьера не укрылась также любовь Саркози к хорошей еде и совещаниям. В 2008 году французский президент предоставил свою страну для проведения совещания, которое продлилось всего два часа, и обошлось французским налогоплательщикам в 20,4 миллиона евро – то есть, почти 70.000 евро минута.
Параллельно, только на еду в президентском Дворце расходуется ежедневно 12.000 евро, в то время как вино, которое обычно подается к столу, продается по цене 190 евро за бутылку.
Автор: Гликерия Пападопулу